background-image

Tek Kişilik Hafif Yemek Arabasının Endüstriyel Tasarımı

Genişlik açısından, koridor boşluğunun işgalini azaltmak için boyut küçültülür ve depolama alanının fazla sıkıştırılmaması için kutunun uzunluğu uzatılacak şekilde seçilir. Öte yandan, kutunun uzatılmasından dolayı uçuş görevlisinin insan-makine çalışmasının rahatsızlığı nedeniyle, kutu öğle yemeği malzemesi ve bölme malzemesinin analizi ve seçimi ile rafın eğim işlemi işlenmekte, kuvvet analizi ve sürtünme katsayısı araştırması ile 11 ° eğim ve yüksek yoğunluk benimsenmektedir. Plastik malzeme, yemek çantasının uygun şekilde çıkarılmasını kolaylaştırmak için eğimli bölmedeki yemek çantasının uçuş görevlisinin çalışma tarafında yoğunlaşmasını sağlar. Aynı zamanda, kendiliğinden kilitlenen parça, bölmenin konumunu esnek bir şekilde özelleştirmek için kullanılır.Bir yandan, depolama sırasında farklı öğle ve içeceklere göre alan özelleştirilebilir, diğer yandan, hareketli bölme, teslim edilecek öğelerin her zaman teslimat sürecinde olmasını sağlayabilir. Uçuş görevlisi en uygun yeri alır.

Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design

Dosya boyutu: 24.8 MB

Malzeme içeriyor mu: yok

Dosya formatı: Rhino 3-D Modeli (.3dm)