background-image

Projeto industrial de vagão-restaurante leve para uma pessoa

Em termos de largura, o tamanho é reduzido para diminuir a ocupação do espaço do corredor e para garantir que o espaço de armazenamento não seja muito comprimido, opta-se por alargar o comprimento da caixa. Por outro lado, devido ao inconveniente da operação homem-máquina do comissário de bordo devido à extensão da caixa, o tratamento de inclinação da prateleira é processado por meio da análise e seleção do material da lancheira e do material da partição, e a inclinação de 11 ° e a alta densidade são adotadas por meio da análise de força e da investigação do coeficiente de atrito. O material plástico garante que a lancheira na divisória inclinada possa ser concentrada no lado operacional do comissário para facilitar a remoção conveniente da lancheira. Ao mesmo tempo, a faixa de travamento automático é usada para personalizar de maneira flexível a posição da partição. Por um lado, o espaço pode ser personalizado de acordo com diferentes almoços e bebidas durante o armazenamento. Por outro lado, a partição móvel pode garantir que os itens a serem entregues estejam sempre em processo de entrega. O comissário de bordo ocupa o lugar mais conveniente.

Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design

Tamanho do arquivo: 24,8 MB

Contém material: nenhum

Formato do arquivo: Rhino 3-D Model (.3dm)