一人用軽量ダイニングカーの工業設計

幅に関しては、通路スペースの占有を減らすためにサイズが縮小され、保管スペースが過度に圧縮されないようにするために、ボックスの長さは延長されるように選択されます。一方、ボックスの延長によるフライトアテンダントのマンマシン操作の不便さのため、棚の傾斜処理は、ボックスランチの材料と仕切りの材料の分析と選択によって処理され、11°の傾斜と高密度は、力の分析と摩擦係数の調査によって採用されます。プラスチック素材により、傾斜した仕切りのランチボックスをフライトアテンダントの操作側に集中させることができ、ランチボックスの取り外しが容易になります。同時に、セルフロック式のトラックを使用して、パーティションの位置を柔軟にカスタマイズします。また、保管中のランチやドリンクに応じてスペースをカスタマイズします。また、可動式のパーティションを使用すると、配達されるアイテムが常に配達プロセスにあることを保証できます。フライトアテンダントが最も便利な場所です。