background-image

Индустриален дизайн на лека кола за лека трапезария

По отношение на ширината, размерът се намалява, за да се намали заемането на пространството на пътеката и за да се гарантира, че пространството за съхранение не е твърде компресирано, дължината на кутията е избрана да бъде удължена. От друга страна, поради неудобството на човешко-машинната работа на стюардесата поради удължаването на кутията, обработката на наклона на рафта се обработва чрез анализ и избор на материала за обяд на кутията и материала на преградата, а наклонът и високата плътност от 11 ° се възприемат чрез анализа на силата и изследването на коефициента на триене. Пластмасовият материал гарантира, че кутията за обяд на наклонената преграда може да бъде концентрирана върху работната страна на стюардесата, за да улесни удобното отстраняване на кутията за обяд. В същото време самозаключващата се писта се използва за гъвкаво персонализиране на позицията на дяла. От една страна, пространството може да бъде персонализирано според различните обеди и напитки по време на съхранението. От друга страна, подвижният дял може да гарантира, че артикулите, които трябва да бъдат доставени, винаги са в процес на доставка. Стюардесата заема най-удобното място.

Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design Single-person Lightweight Dining Car Industrial Design

Размер на файла: 24,8 MB

Съдържа ли материал: няма

Файлов формат: Rhino 3-D Model (.3dm)